นับเป็นอีกหนึ่งข่าวดีของผู้ใช้บริการขนส่งสาธารณะ (ที่ชอบนั่งแท็กซี่เป็นพิเศษ) เมื่อกรมขนส่งทางบก เปิดตัวโครงการ Taxi OK และ Taxi VIP ไปเมื่อกลางที่แล้ว และดูจะไปได้สวยเลยทีเดียว โดยคอนเซ็ปต์คร่าว ๆ ของโครงการดังกล่าวคือ ยกระดับแท็กซี่ให้ดีกว่าเดิม ติด GPS ทุกคัน และมั่นใจว่าคนขับจะไม่ปฏิเสธผู้โดยสารอย่างแน่นอน นับเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจเลยทีเดียว แถมเป็นการจัดระเบียบพี่แท็กซี่ไทยด้วย

Taxi OK  และ Taxi VIP เป็น 2โครงการที่กรมขนส่งทางบก เปิดตัวเมื่อช่วงเดือนสิงหาคม ปี 2560 มีจุดมุ่งหมายเพื่อยกระดับคุณภาพของแท็กซี่ไทยให้เหนือกว่าเดิม รวมทั้งนำเทคโนโลยีมาสร้างความเป็นระเบียบในการจัดการบริหารรถ ผู้ใช้บริการนั่งแท็กซี่อย่างมีความสุขและจ่ายค่าโดยสารอย่างถูกต้องตามอัตรา และที่โดดเด่นน่าสนใจก็คือ เจ้าตัว Taxi OK  จะมีแอปสำหรับเรียกบริการเหมือนกับ Grab และ Uber อีกด้วย โดยค่าเรียกก็อยู่ที่ 20 บาท ไม่รวมกับค่าโดยสาร ส่วนเรื่องค่าโดยสารก็ไร้กังวล คิดเรทราคาปกติ เริ่มต้นที่ 35 บาท เหมือนแท็กซี่ทั่วไป ไม่แพงเว่อร์

ความโดดเด่นของ  Taxi OK อยู่ตรงที่รถที่เข้าร่วมโครงการทุกคัน จะถูกติดตั้ง GPS Tracking (แบบ Real Time) ซึ่งจะช่วยสร้างความแม่นยำในด้านเส้นทาง ป้องกันปัญหาการโดนโกงมิเตอร์ ขับพาอ้อม หลงทาง, อุปกรณ์แสดงตัวคนขับ ว่าเป็นใครมาจากไหน ไม่ใช่แท็กซี่ปลอม, ระบบกล้องถ่ายภาพในรถแบบ Snap Shot ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในผู้โดยสารและคนขับ,ระบบฉุกเฉินที่สามารถส่งของข้อมูลไปยังศูนย์ช่วยเหลือได้ทันที นอกจากนี้ความพิเศษของแท็กซี่โอเคก็คือ ไฟที่แสดงสถานะว่าว่างหรือไม่ว่าง จะถูกแสดงเป็น “สีเขียว” แทนสีแดง แตกต่างจากแท็กซี่ปกติ ด้านบนจะมีป้ายติดเสริมว่า “TAXI OK” แต่สิ่งที่ทุกคนรอคอยก็คือ Taxi OK จะไม่ปฏิเสธผู้โดยสารอย่างแน่นอน ซึ่งตั้งแต่เปิดโครงการมาก็ถือว่ามีคนให้ความสนใจไม่น้อย และได้กระแสตอบรับที่ดีจากผู้ใช้บริการเลยทีเดียว ส่วน Taxi VIP จะเป็นอีกหนึ่งทางเลือกของผู้ใช้บริการ รถที่ถูกนำมาขับขี่จะมีมาตรฐานสูงกว่าแท็กซี่ทั่วไป ประกอบกับอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ ที่มีความครบครัน อาทิ Wi-Fi, นิตยสาร เบาะที่นั่งสบายกว่าเดิม ฯลฯ แต่ก็อาจจะมีค่าโดยสาร ที่แพงกว่าแท็กซี่ทั่วไปนิดหน่อย

หลังเปิดโครงการไม่นาน กลุ่มแท็กซี่บางกลุ่ม ไม่เอาแท็กซี่ OK

อย่างไรก็ตามถึงแม้ว่าผู้โดยสารจะชอบ Taxi Ok แต่กลับกลายเป็นว่ามี “คนขับแท็กซี่” บางกลุ่ม ที่ไม่สนับสนุน แท็กซี่โอเค เนื่องจากอ้างว่าค่าติดตั้ง GPS มีราคาสูง ขั้นตอนการเข้าโครงการมีความยุ่งยาก ไม่น่าสนใจ หรือในการทางกลับกัน การติด GPS อาจจะส่งผลต่อค่าบริการ หรือความยุ่งยากในการในเลือกเส้นทางเดินรถ จึงทำให้แท็กซี่บางกลุ่มไม่ชอบ และปฏิเสธที่จะไม่ร่วม ก็จะต้องดูทางกรมขนส่งว่าจะมีมาตรการอย่างไรต่อไป